Коррозия порогов Geely Monjaro (2021–н.в.)
Пороги на Geely Monjaro начинают ржаветь на пробегах от 40–50 тыс. км из-за агрессивной зимней химии и отлетевшего камня с летящей грязи. Проблема косметическая и конструкцию не разрушает, но запускать нельзя. Локальная зачистка, грунтовка и обработка обойдутся в 15 000–25 000 рублей.
Как проявляется
Визуально краска на нижней кромке порогов или в местах стыков с локерами начинает вспучиваться, появляются рыжие точки и потёки. На ранних стадиях это заметно только при тщательном осмотре днища снизу. Если постучать по порогу, ржавые участки под краской могут издавать глухой звук.
Причины
- Тонкий слой антигравия с завода и недостаточная защита лакокрасочного покрытия в самых уязвимых местах нижней части кузова.
- Микроповреждения от камней и гравия, которые вылетают из-под передних колес и пробивают ЛКП до голого металла.
- Агрессивная дорожная химия (реагенты), которая за зиму въедается в незащищенные микрощели и стремительно окисляет металл.
- Наличие локеров, которые забиваются мокрой грязью и снегом, создавая идеальную влажную среду для гниения металла.
На каком пробеге проявляется
Обычно первые «жучки» проявляются в диапазоне 40 000 – 80 000 км, в зависимости от условий эксплуатации и частоты мойки днища.
Как диагностировать
- Загнать автомобиль на двухстоечный подъемник и с хорошим освещением детально осмотреть нижние кромки порогов и колесные арки.
- Провести рукой по поверхности порога в местах вспучивания краски — если прощупываются шероховатости и бугорки, процесс пошел.
- Легко постучать резиновым молотком или рукояткой отвертки по порогу: глухой звук укажет на глубокое сквозное коррозийное поражение.
- Проверить плотность прилегания пластиковых локеров и наличие под ними комков грязи, которые нужно срочно вымывать.
Что будет, если не чинить
Если пустить дело на самотек, за пару зим сквозная коррозия разрушит металл порога, что выльется в долгий и дорогой сварочный ремонт (вплоть до вварки новых элементов). Кроме того, при сильном повреждении кузовных элементов транспортное средство может не пройти плановый техосмотр, да и при дальнейшей продаже машину сильно потеряет в цене.
Стоимость ремонта
| Работа/деталь | Цена |
|---|---|
| Локальная зачистка «жучков», грунтовка и подкраска ЛКП | от 10 000 руб |
| Полная перекраска порогов со снятием ЛКП в проблемных зонах | от 25 000 руб |
| Обработка порогов профессиональным антигравием (типа Raptor) | от 15 000 руб |
| Вварка ремонтных inserts при сквозной коррозии (работа) | от 35 000 руб |
Как проверить пороги перед покупкой б/у Monjaro
- Обязательно осматривайте автомобиль только на подъемнике или эстакаде, смотреть снизу в упор на подкрылки.
- Проверьте магнитом или толщиномером всю плоскость порога: если показания пляшут или магнит липнет слабо — под краской шпатля по ржавчине.
- Постучите по торцам порогов в районе дверных проемов, там быстрее всего собирается влага из салона.
- Откройте двери и осмотрите уплотнители дверей изнутри, нет ли там следов ржавых подтеков.
- Оцените состояние заводского антигравия: если он буквально содран до металла, готовьтесь к кузовным работам.
Что проверить перед покупкой
Стоит ли чинить
Чинить однозначно стоит, причем чем раньше, тем дешевле. Если на осматриваемом авто только появились точки и «жучки», достаточно отдать 15 000 рублей на зачистку и качественную обработку антигравием. Если же порог уже «цветет» обширными пятнами или есть следы кустарной шпатлевки от прошлого владельца — это повод требовать серьезную скидку (от 50 000 руб) или вовсе отказаться от покупки.
Часто задаваемые вопросы
Оцинкованы ли пороги на Geely Monjaro с завода?
Да, металл кузова проходит гальваническую оцинковку. Однако слой защитного покрытия на нижних кромках порогов довольно тонкий, поэтому после отлетевших камней и воздействия реагентов он легко пробивается и начинается коррозия.
Гарантия ли это у официального дилера?
По закону сквозная коррозия на новых авто обычно покрывается гарантией от 3 до 6 лет. Но если металл просто покрылся поверхностными «жучками» из-за сколов, дилер с вероятностью 99% назовет это эксплуатационным износом и откажет в бесплатной перекраске.
Сколько стоит полностью перекрасить пороги с антикором?
В среднем по России в 2025 году полный комплекс работ на одну сторону (снять ЛКП, убить ржавчину, загрунтовать, покрасить в цвет и нанести антигравий) обойдется в сумму от 25 000 до 40 000 рублей.
Можно ли обработать пороги на новой машине, чтобы они не ржавели?
Да, это самая правильная профилактика. Рекомендую сразу после покупки загнать машину в профильный сервис и нанести дополнительный слой прочного полиуретанового антигравия, это сэкономит вам нервы в будущем.
Как быстро развивается коррозия порогов, если ее не лечить?
Если прорвало краску до металла и пошли рыжие точки, то при езде зимой по соляным реагентам сквозная дыра в пороге может появиться всего за 1,5–2 года активной эксплуатации.
Стоит ли покупать Monjaro, если пороги немного ржавые?
Если ржавчина только на поверхности в виде точек (не вспучило и не прорвало насквозь) — брать можно, но заложите 15 000 – 25 000 рублей на кузовные работы и обязательно сбейте цену. Если же пороги зашпатлеваны и пузырятся по швам — от такой машины лучше отказаться.
Можно ли убрать мелкие сколы на порогах самостоятельно?
Да, мелкие точки можно аккуратно зачистать мелкой наждачкой, обезжирить, нанести эпоксидный грунт и закрыть кисточкой автокраской под код. Но без профессионального нанесения антигравия сверху это лишь временная мера.
Частые проблемы Geely Monjaro
Тематические обзоры
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Если вам есть что добавить из личного опыта — поделитесь!