слабые места и надёжность по отзывам владельцев Geely Tugella Tugella
Кроссовер получился удачным: мотор Volvo на 235 сил и японский автомат ходят по 150-200 тыс. км. Главные проблемы кроются в дилерском софте и китайской электронике, а базовый ремонт обойдется от 5 000 руб. При покупке б/у отложите минимум 60 000 руб. на ТО и мелкие доработки.
Как проявляется
Чаще всего владельцы жалуются на глюки мультимедиа (зависает экран), скрип пластика в салоне на холоде и запотевание стекол в дождь. Из технических моментов: пинки АКПП при переключении с 1 на 2 передачу на непрогретой коробке и свист ролика навесного оборудования по утрам.
Причины
- Сырой софт блоков управления и головного устройства, который дилеры обновляют полгода (актуально для авто 2019-2021 годов).
- Дешевый жесткий пластик салонного молдинга и слабые уплотнители дверей, не выдерживающие суровых российских зим.
- Особенности адаптации АКПП Aisin (запаздывание гидроблока при низких температурах жидкости).
- Низкое качество заводского антикора арок и днища — быстро сдается на наших реагентах.
На каком пробеге проявляется
60 000 – 150 000 км
Как диагностировать
- При тест-драйве обязательно проверьте переключение передач 1-2 и 2-3 на холодную (первые 5 минут поездки).
- Подключить дилерский сканер или Launch, чтобы прочитать скрытые ошибки по блоку BCM и коробке (обычные OBD2 сканеры видят только двигатель).
- Поднять на подъемнике и простучать днище — проверить состояние подушек двигателя и кромки арок.
- Проверить работу всех камер и парктроников на приборной панели на предмет зависаний.
Что будет, если не чинить
Если игнорировать пинки автомата, к 120-150 тыс. км можно приговорить пакет фрикционов, что потянет на 150 000 руб. ремонта. Если забить на скрип пластика и плохую шумоизоляцию дверей — ездить будет просто некомфортно и быстро начнутся дребезжания всего салона.
Стоимость ремонта
| Работа/деталь | Цена |
|---|---|
| Адаптация АКПП и обновление софта | от 4 000 руб |
| Антикоррозийная обработка днища и арок | от 15 000 руб |
| Замена ролика навесного оборудования | от 8 000 руб |
| Шумоизоляция и уплотнение дверей | от 20 000 руб |
| Замена масла в муфте полного привода | от 6 000 руб |
Как проверить перед покупкой
- Откройте водительскую дверь и посмотрите на пороги — родной антикор часто стирается уже к 50 тыс. км, нужен тщательный осмотр.
- Заведите мотор и дайте ему поработать 2-3 минуты, прислушайтесь к передней части моторного отсека, нет ли постороннего свиста.
- Сбросьте настройки мультимедиа на заводские и проверьте отзывчивость экрана, переключите камеры.
- Проехать на скорости 20-30 км/ч в режиме ECO и SPORT, прислушаться к коробке (проверка толчков).
- Нажмите кнопку блокировки муфты (если есть) или включите режим «Снег/Грязь» и проверьте, нет ли ошибок по полному приводу.
- Проверьте состояние чехла КПП и руля — если сильно затерт, а пробег до 100 тыс. км, машину, скорее всего, скручивали.
Что проверить перед покупкой
Стоит ли чинить
Geely Tugella — один из самых надежных «китайцев» на вторичке, благодаря вольвовскому мотору и аккиновскому автомату. Брать можно смело, но желательно искать машины от 2021 года выпуска (прошли три кампании по гарантии). Перед покупкой обязательно закладывайте 15-20 тысяч на полноценную диагностику и обновление софта.
Часто задаваемые вопросы
Какой реальный ресурс двигателя 2.0 турбо на Tugella?
Это мотор серии JLH-4G20TDJ, созданный на базе Volvo Drive-E. Его реальный ресурс до капиталки при должном обслуживании составляет 300 000 – 350 000 км. Главное правило — лить качественное масло АСЕА А5/В5 и менять раз в 7 500 км.
Надежен ли полный привод на Tugella?
Там стоит муфта Haldex 5-го поколения от BorgWarner. Она надежна, но масло в ней нужно менять строго раз в 60 000 км, а сам агрегат не любит грязи. Ремонт при затягивании обслуживания обойдется в 80 000 руб.
Нужно ли менять масло в коробке Aisin?
Да, обязательно. В АКПП Aisin 8-Speed масло рассчитано на 60 000 км пробега. Комплексная аппаратная замена обойдется примерно в 12 000 руб, что в разы дешевле переборки гидроблока за 150 000 руб.
Какие проблемы с электрикой встречаются чаще всего?
Чаще всего на машинах до 2021 года сгорает подогрев сидений (гарантия 100 тыс. км) и глюкит блок BCM из-за плохой пайки реле. Если randomly отключается свет или не открываются двери, готовьтесь к перепайке блока за 7 000 руб.
Царапаются ли родные диски и пластиковые пороги?
Диски мягкие, как и у большинства китайских авто, легко пробиваются на ямах. Пластиковые накладки на пороги и передний бампер облезают от реагентов за 2-3 зимы, покраска одного элемента стоит от 6 000 руб.
Можно ли заправлять Tugella АИ-92?
Нет, мотор с турбиной и степенью сжатия 9.7 требует только АИ-95 или АИ-98 на трассе. При заправке 92-м бензином возможны детонации и прогар клапанов, а стоимость замены ГБЦ составит от 120 000 руб.
Сколько стоит плановое ТО на Geely Tugella?
Средняя стоимость ТО у неофициалов (масло, фильтры, осмотр подвески) составляет от 8 000 до 12 000 руб. У официального дилера ценник за такое же обслуживание начинается от 18 000 руб.
Частые проблемы Geely Tugella
Тематические обзоры
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Если вам есть что добавить из личного опыта — поделитесь!